和信2015年第二期汽车分期

基础信息

  • 公告日期: 2015-11-20
  • 簿记建档: 2015-11-27
  • 设立日期: 2015-12-01
  • 法定到期: 2020-08-26
  • 付款周期: 每月
  • 底层资产: 🚗汽车贷款
  • 产品系列: 和信
  • 簿记人: None

支持证券

债券简称剩余面额当前余额当前利率起息日期预期到期发行规模发行价格
15和信2A1100.0019,000.003.7 %2015-12-012016-12-2619,000.00100.00
15和信2A2100.00114,000.003.75 %2015-12-012017-06-26114,000.00100.00
15和信2A3100.00302,100.003.95 %2015-12-012017-12-26302,100.00100.00
15和信2B100.0024,035.004.1 %2015-12-012018-01-2624,035.00100.00
15和信2C100.0041,870.00/2015-12-012018-08-2641,870.00105.00
发行规模偿付类型利率类型预期到期债券名称起息日期配售金额预期存续加权存续
20,000.00固定摊还固定利率2016-12-26优先A1档2015-12-01/1.07None
120,000.00固定摊还固定利率2017-06-26优先A2档2015-12-01/1.57None
318,000.00过手摊还固定利率2017-12-26优先A3档2015-12-01/2.07None
25,300.00过手摊还固定利率2018-01-26优先B档2015-12-01/2.16None
44,083.36NoneNone2018-08-26次级档2015-12-01/2.74None


融资结构

募集规模: 527,383.36
次级比例: 8.359%


资产池统计
起算日期: 2015-07-01
本息费余额:527,383.36
平均余额: 8.32
平均利率: 8.50%


相关发行: 过去18个月同系列产品,以及过去12个月同底层资产类别产品,以及发行利差


售前报告:

联合资信评估有限公司

🟩 正面观点

  • 本交易入池资产为招商银行股份有限公司的汽车分期贷款,截至2014年末,该项业务不良率为0.28%,资产池整体资产质量优良。
  • 本交易初始入池资产分布在超过39个城市,最大地区汽车分期本金余额占比为8.48%,单个借款人未偿本金余额占比很小,最大占比仅为0.0163%,入池资产分散性良好。
  • 本交易以优先/次级结构作为主要的信用提升机制,其中优先A档资产支持证券获得优先B档资产支持证券和次级档资产支持证券13.16%的信用支持,优先B档资产支持证券获得次级档资产证券8.36%的信用支持。
  • 本交易入池汽车分期贷款手续费费率较高,预计存在较高的超额利差,能够对优先档资产支持证券提供有力的信用支持。
  • 根据招商银行汽车分期合同规定,若因招商银行以外原因导致客户提前还款,则客户仍需支付包括剩余手续费等在内的全部款项,因此早偿风险小。
  • 本金分账户与收入分账户交叉互补交易结构的设置为优先档资产支持证券提供了较好的流动性支持和信用支持;“加速清偿事件”与“违约事件”等触发机制为优先档证券的偿付提供了进一步的保障。
  • 本交易的发起机构招商银行股份有限公司曾成功发起多期信贷资产证券化项目,并作为贷款服务机构为交易提供了良好的服务,具有丰富的信贷资产证券化交易经验。

🟥 负面观点

  • 本交易基础资产采取持续购买结构,在持续购买期内信托本金分账户资金将用于持续购买新的标的资产,因此招商银行信用卡汽车分期贷款业务的发展情况、审贷标准以及业务流程会影响到该项业务的资产质量,进而对本交易标的资产的信用质量产生影响。
  • 本交易采取持续购买结构,在持续购买期内若招商银行不能提供足够的合格资产供信托购买,将导致信托资金闲置时间过长,进而影响基础资产的收益水平。
  • 次级档资产支持证券设有期间收益,一定程度上降低了超额利差为优先档资产支持证券提供的信用支持。
  • 本交易初始资产池中,69.78%的汽车分期贷款为信用类贷款,可能在一定程度上影响违约贷款的回收。
  • 本交易部分汽车分期债权附带抵押类担保,但在信托设立时未办理抵押登记,存在不能对抗善意第三人的风险。
  • 影响贷款违约及违约后回收的因素较多,定量分析时采用的数学方法和相关数据可能存在一定模型风险。
  • 全球经济疲弱,我国经济增速处于下行区间,贸易出口增速和固定资产投资增速呈下行趋势,地方政府债务规模庞大等宏观经济系统性风险可能影响到资产池的整体信用表现。

中债资信评估有限责任公司

🟩 正面观点

  • 入池资产信用质量较好,目标客户收入稳定,还款意愿和还款能力较强
  • 入池贷款分散度极高,前10大借款人贷款余额占比0.13%,集中度风险极低
  • 标的资产的购买水平充足,发起机构剩余信用卡个人汽车分期贷款余额约为本期证券发行额的4倍
  • 贷款回收率处于较高水平,对资产池预期违约后的回收可以提供一定的保障
  • 信用触发机制较为完备,抵销、混同和流动性风险很低

🟥 负面观点

  • 持续购买的模式以及受托机构的管理能力和意愿均会对资产池未来表现带来一定的不确定性
  • 证券偿还受证券实际发行利率影响较大,若持续购买的资产手续费率较低、期限较长或发行时各优先档证券的票面利率过高,则证券的偿还将受到不利影响
  • 宏观经济回升乏力,可能对资产池信用质量产生不利影响

违约前分配


  1. 从收入分账户中,顺序支付税费及应承担的税收
  2. 从收入分账户中,顺序支付应付未付发行费用
  3. 从收入分账户中,顺序支付其他参与机构(支付代理机构、受托人和资金保管机构等)的后续服务报酬以及不超过优先支出上限的费用
  4. 从收入分账户中,顺序支付贷款服务机构报酬
  5. 从收入分账户中,同顺序按比例支付优先A1档、优先A2档和优先A3档资产支持证券利息
  6. 从收入分账户中,顺序支付优先B档证券利息
  7. 如果发生加速清偿事件,从收入分账户中,将余额全部转入本金分账户
  8. 从收入分账户中,顺序支付弥补累计未补足违约的本金
  9. 从收入分账户中,顺序支付参与机构超出优先支付上限的费用
  10. 从收入分账户中,顺序支付次级档证券期间收益
  11. 在持续购买期内,从收入分账户中,将余额留存收入分账户
  12. 在摊还期内,从收入分账户中,将余额转入本金分账户
  13. 从本金分账户中,顺序支付补足税费、应付未付发行费用、其他参与机构(支付代理机构、受托人和资金保管机构等)的后续服务报酬以及不超过优先支出上限的费用、贷款服务机构报酬、优先A档各档证券利息、优先B档证券利息
  14. 在持续购买期内,从本金分账户中,将其余资金用于持续购买
  15. 在摊还期内,从本金分账户中,按照信托合同约定顺序支付偿还优先A档各档证券、优先B档以及次级档证券本金
  16. 在摊还期内,从本金分账户中,将剩余部分支付作为次级档证券的超额收益
池表现数据仅在NPL产品中展示
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